大家各自都说说

中国队以这样一种方式输球，让我感到很难过。

团结员工要有目标、有激情

有很多外企比较看重员工的创作性和对于工作的激情
在这一点上，我们国内的企业还做得很不够

一个团队,一个企业,确实要多创造快乐的环境,多鼓励,少批评.
人在什么状态下最有创意,效率最高??
在愉悦/快乐的状态下!

“流出的血要一样多”

    在企业遇到困难的时候，如何团结员工，齐心协力，共度难关，是许多管理人员遇到的共同问题，美国克莱斯勒公司总裁艾柯卡在公司面临生死存亡的关键时刻，创造出了一种新的“管理模式”，使公司每个员工都勒紧裤带，竭尽全力度过了难关。艾柯卡这种轰动美国的“管理模式”叫“共同笔挺牺牲”，用艾柯卡的话讲就是：让每个员工都流出血来。
    在美国，戴姆勒_克莱斯勒公司和福特、通用一样齐名，它们被称为美国汽车制造行业的“三巨头”。
    作为一个企业，它的发展过程不会是一帆风顺的，充满了坎坷和磨难。对于汽车制造厂家来说，更易受到市场的制约和影响。
    1978年底，美国著名企业家艾柯卡走马上任，来到克莱斯勒公司做掌门人。当时，摆在他面前的是一个“烂摊子”：亏损极为严重，已经濒于破产的边缘，全部的资金加起来也只够发员工半个月的工资。
    在公司处于生死存亡的关键时刻，艾柯卡没有气馁，更不想退缩，而是深入员工中调查研究，认真分析国内外汽车市场的发展趋势。为了拯救克莱斯勒，确保65万员工的工作和生活，他没有简单地裁员，决定以紧缩开支为突破口，提出了“共同牺牲”的大政方针。艾柯卡从自己做起，把36万美元的年薪降为1美元，与此同时全体员工的年薪也减少了125倍。
  “要想度过难关，克莱斯勒人流出的血必须一样多。如果有人光等待别人为他付出，自己却袖手旁观，那就会一无所有。”他强调道“作为企业的领导，最重要的一点就是身先士卒，做出样子。这样员工的眼睛都看着你，大家都会模仿你。”
    艾柯卡把自己年薪减至1美元的做法在美国企业界没有先例，很自然地引起了轰动。克莱斯勒人长期以来一直很铺张浪费，讲究奢侈，他们无不对此深感震惊，开始时很不理解。然而榜样的力量是无穷的，老总的表率作用是最好的动员令。从各级领导到普通员工，人人渐渐地达成共识。大家毫无怨言，必甘情愿地勒紧裤腰带。
  “共同牺牲”给克莱斯勒公司带来了生机，使广大员工看到了希望。艾柯卡率领高层领导班子对营销、信贷、财务、计划和人事等部门进行整顿改革，积极扶持新产品的开发，花大力气抓生产制造。
    艾柯卡曾经说过——“齐心协力可以移山添海”。经过努力奋斗，克莱斯勒公司终于走出了因境。原来预计需要10年才能还清的10亿美元的贷款，结果3年就还清了。
    从此以后，“克莱斯勒”作为名车驰聘在全世界。它的五角星车标体现出“克莱斯勒”的风采，表达了克莱斯勒人的追求。艾柯卡年薪1美元在国际汽车界传为佳话，他因此成为享有盛誉的著名人物。

企业文化特征是什么？员工在试用期内能否融入或者表现出可能融入企业文化的迹象？
团结？你们的工作有乐趣吗？尝试过引导员工发掘乐趣吗？是否有挑战？是否是机械化的？

团结和责任是很有关系的